פספורט גיליון 676

מהפכה. מהיום אפשר לקנות כרטיסים בזול יותר". מיקי שטרסבורגר, סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים באל על, אמר בשיחה עם פספורטניוז: "אל על לא יושבת בחיבוק ידיים. כל הזמן בעשייה לאור התחרות הגוברת". עוד לדבריו, מודל הפעילות החדש מאפשר ללקוחות אל על לבחור בשקיפות מלאה את חבילת הטיסה המתאימה ביותר עבורם, תוך אפשרויות שילוב בין הכרטיסים השונים. לדוגמה, משפחה נפשות יכולה לרכוש שני כרטיסי 4 של לילדים עם תוספת הושבה ושני lite להורים וכך יוכלו classic כרטיסי דולר בתכנון 140- ליהנות מחסכון של כ החופשה המשפחתית לעומת עד כה. לצד זאת לקוחותינו העסקיים ייהנו מנוחות וגמישות בכרטיס הטיסה, שעות המותאמות לפעילות העסקית ומחלקת עסקים ביעדי אירופה". אגב, יעד LITE כיוון אחד, ליציאות מת"א (החל מ-) LITE הלוך ושוב (החל מ-) CLASSIC הלוך ושוב (החל מ-) FLEX (החל מ-) לרנקה $49 $99 $179 $279 אתונה $49 $119 $199 $299 בודפשט $89 $169 $249 ברלין $89 $189 $269 $369 ורשה $119 $209 $289 מילאנו $129 $209 $289 רומא $149 $249 $329 אמסטרדם $209 $289 $369 $469 ברצלונה $199 $289 $369 $469 פריז $229 $349 $429 $529 לונדון (לוטון) $229 $389 $469 $569 לונדון (היתרו) $269 $479 $557 $657 (המחירים 15.10- *כל המחירים בטבלה הם החל מהיום ליציאות החל מה יום לפני היציאה) 45 זמינים ברכישה מוקדמת של תמחור חדש: דוגמאות למחירי כרטיסי טיסה במודל החדש לדרך החדשה של אל על מתלווים חידושים נוספים כמו למשל חידוש של 737-800- הקבינה בצי מטוסי ה פעילים) וכן 15 החברה (יש כאלה בתשלום/ wifi הכנסת שירות לא נכשל" up "מותג לדברי שטרסבורגר, המהלך האמור לא נולד עקב כישלון של המותג . "נתקלתי בפרשנות שאמרה ש up נכשל. אני רוצה להעמיד דברים up על דיוקם. המודל החדש הוא בעצם פיתוח של המודל של אפ. הדילמה שלנו באל על הייתה האם לוקחים את מודל המכירה של אפ ומרחיבים אותו על כלל הרשת האירופאית או שלא? מה שקרה בחודשים האחרונים בחברה היא התובנה שצריך לשלב בין שני עולמות התוכן יחדיו. כלומר, את כל מה שיש ברשת נתיבים שלנו ולשמר את מה שכבר טוב ולהכניס מחלקות עסקים לאפ. אז כל מה שנשאר מהסיפור זה הברנד. והשאלה היא האם מכניסים את מחלקת העסקים של אל על לאפ או שמבטלים את אפ? היינו צריכים לבחור באיזו מטרייה לעשות את הפעילות. בחרנו להמשיך ולרכוב על אל על. אפ ימשיך לטוס 15- באוקטובר והחל מה 14- עד ה באוקטובר מטוסי המותג אפ יצבעו תחת המותג אל על בהדרגה. 9 » פספורט