פספורט ראש השנה תשפ"א

החדישים של החברה. המחיר A350 הטיסות היומיות לדובאי במטוסי איירבוס דולר. 692- מת"א לדובאי הלו"ש בשירות מלא: החל מ שנות פעילות, השיקה בתחילת השנה מטוס דרימליינר ע"ש 74 החברה, המציינת 125- העיר 'תל אביב', לציון היחסים המיוחדים בין המדינות, ומפעילה כיום כ . כמו כן, החברה חנכה 350A איירבוס 14- וכ 787 דרימליינר 25- מטוסים, כולל כ טרמינל חדש ומודרני בנמל הבית באדיס אבבה, עם דגש על אמצעי אבטחה, אזורי שיקוף 16- עמדות צ'ק אין אוטומטי ו 30 , דלפקים 60 , ומכיל, בין השאר ביטחוני. בילן ארפיין, מנהלת אזורית ישראל, אתיופיאן איירליינס: מציינת: "יש לנו קשר חם וארוך שנים עם ישראל. הפעילות הרבה שלנו בארץ גם לאורך כל התקופה הנוכחית הוכיחה שוב את המחויבת שלנו לנוסעים הישראלים לצד הנאמנות והחשיבות הרבה שאנו רואים בשוק המקומי". "ממשיכים להגביל את מספר דלתא איירליינס: הטסים בכל טיסה" )JFK( בתחילת בחודש יוני דלתא אייר ליינס חידשה את הטיסות בקו ניו יורק , ובתחילת אוגוסט 330A טיסות בשבוע במטוס איירבוס 4 - תל אביב והפעילה החברה העלתה את התדירות לטיסות יומיות בקו. ייחודה של דלתא שהיא מקפידה על חסימת המושבים האמצעיים ומגבילה את מספר הנוסעים בטיסה , כדי לסייע בהגנה על בריאותם ובטיחותם של הנוסעים 2021 בינואר 6- עד ה ואנשי הצוות. כחלק מהאמצעים דלתא מחייבת את הצוות והנוסעים להקפיד ,Delta CareStandard על עטיית מסכה בעת הטיסה, וגם הנהיגה את תוכנית המחייבת רמת ניקיון גבוהה ומרחב מוגדל לנוסעים. הנוסעים מישראל לניו יורק יוכלו לחוות את אמצעי הבטיחות: חיטוי המטוס לפני כל טיסה, מערכות מן הנגיפים והחיידקים, 99.99% לניפוי HEPA אוורור חדישות עם מסנני עלייה למטוס מהשורות האחוריות לעבר השורות הקדמיות כדי לצמצם את מעבר הנוסעים זה ליד זה, התייעלות במתן שירותי המזון והמשקאות, אספקת חומרים לניקוי ידיים וערכות בריאות לנוסעים. אסתי הרשקוביץ, המנהלת המסחרית של חברת דלתא בישראל ובמצרים, אומרת: "אנחנו יודעים כמה זה חשוב שלקוחותינו ירגישו בטוחים בעת הטיסה. אצלנו זה תמיד בעדיפות הראשונה, ובמיוחד בזמנים האלה. זו הסיבה שאנחנו ממשיכים להגביל את מספר הטסים בכל טיסה ומגדילים את תדירות הטיסות שלנו כדי לענות על הביקוש. אנחנו מציעים גם גמישות עם הכרטיסים כדי להבטיח ללקוחותינו עוד שקט נפשי למקרה שיזדקקו לכך". יוכלו הישראלים הטסים בקו בין תל 2021 בינואר 16- עוד לדבריה, "החל מ ".A330-900neo- אביב לניו יורק ליהנות מהמטוס החדיש והמשוכלל, ה "מצפים בכיליון להציע ללקוחות יונייטד איירליינס: שלנו עוד אפשרויות טיסה" יונייטד איירליינס הייתה חברת התעופה היחידה, ששמרה על קשר תעופה רציף עם ארצות הברית במהלך כל תקופת הקורונה והפעילה לוח טיסות יומי בקו תל אביב/ניו יורק – ניוארק. 3 טיסות שבועיות, והחל מחודש אוגוסט יונייטד הוסיפה 7 , בקו פעלו, כאמור טיסות שבועיות בקו ניוארק. החל 10 טיסות שבועיות, ובסך הכל מפעילה כעת 14 טיסות יומיות בקו ובסך הכל 2 באוקטובר החברה תחזור להפעיל 2- מה טיסות שבועיות. יתר על כן, יונייטד איירליינס ממשיכה להרחיב את לוח הטיסות בין ישראל לארצות הברית. החברה משיקה קו סדיר חדש בין תל אביב לנמל הבית שלה בספטמבר. בקו 10- ) החל מה ORD( בשדה התעופה הבינלאומי של שיקאגו טיסות שבועיות, יונייטד תטוס במטוס הנוסעים 3 החדש, שיפעל בתדירות של .Dreamliner 787-9 המתקדם - בואינג גם הקו הישיר של יונייטד לוושינגטון די.סי. צפוי לחזור לפעול בחודש אוקטובר, וכמובן, טיסותיה של החברה מתל אביב לסן פרנסיסקו חודשו גם הן, בתדירות טיסות שבועיות, שתגדל במשך הזמן. 3 של על ההרחבה של לוח הטיסות אמר מנכ"ל יונייטד איירליינס בישראל, אבי פרידמן: "אנו מצפים בכיליון עיניים להציע ללקוחות שלנו עוד אפשרויות טיסה, שיחברו את ישראל לארצות הברית, עם שירות מעולה, ישיר ונוח למספר יעדים. כל זאת, תוך הקפדה על רמת הניקיון הגבוהה בענף התעופה, למען בטיחות לקוחותינו ועובדינו". "החברה תשרוד את המשבר" ישראייר: השמיים נסגרו והתעופה הישראלית הושבתה, אך ישראייר לא קפאה על השמרים, יזמה מגוון פעילויות במהלך משבר הקורונה, בראשותו של המנכ"ל, אורי סירקיס, ששיבח את העובדים, שנרתמו לכל היוזמות, ובין השאר, כתב להם: "ישראייר ממציאה ומתאימה עצמה כל יום מחדש למצב המאתגר" ישראייר המשיכה להפעיל באופן סדיר את הקו לאילת, ובחודש אוגוסט אף אלף נוסעים, יותר מאוגוסט אשתקד, בו הטיסה בקו 37- הטיסה בקו יותר מ אלף נוסעים. גולת הכותרת במהלך החודשים הראשונים של הקורונה היו 35.5 ישראלים החזירה 8,000- טיסות החילוץ של החברה מכל רחבי העולם, וקרוב ל לארץ בעשרות טיסות מיעדים שונים. כמו כן, החברה הפעילה גם טיסות חילוץ ייחודיות של לא ישראלים, לקזחסטן, אזרבייג'ן ואוזבקיסטן. מלבד טיסות החילוץ ישראייר הפעילה מגוון טיסות מטען, בעיקר להובלת ציוד מיגון רפואי בתחילה ובהמשך מוצרים וסחורות שונות, הן לישראל וממנה והן בין יעדים בינלאומיים שונים. החברה השתמשה במטוסי נוסעים, שמחלקם אף הוצאו המושבים. בין היעדים לטיסות המטען של ישראייר: הודו, מוסקבה, לונדון, סין – בנמלי תעופה שונים. הודות לסדרת קיצוצים, התייעלות והיוזמות החדשניות, ישראייר השכילה מיליון דולר לעומת 10 לצמצם את הפסדיה ברבעון השני של השנה – בס"ה מיליון דולר ברבעון הראשון. 40 הפסד של סירקיס, שגם קיצץ בשכרו, הצהיר: “ישראייר תשרוד את המשבר, גם בתרחיש ". ואכן, החברה 2021 אימים לפיו לא יותרו טיסות למטרות נופש עד לפסח שורדת, ובימים אלה מפעילה טיסות נופש ליוון, קרואטיה ובולגריה. "יש לנו קשר ארוך עם ישראל" אתיופיאן איירליינס: אתיופיאן איירליינס המשיכה להפעיל טיסות סדירות אל ומתל אביב במשך כל תקופה הקורונה. כמו כן נרתמה למאמץ להובלת ציוד רפואי ואחר לרחבי העולם ואף נבחרה ע"י האו"ם למובילת המזון המרכזית לאפריקה, החברה מקפידה בטיסותיה על נהלי היגיינה וניקיון ברמה גבוהה, כולל חיטוי המטוסים לפני ואחרי טיסה, ובמשבר הקורונה הפעילה טיסות מיוחדות מסין לישראל עם מסכות וציוד מיגון, וכן הטיסה עולים חדשים מאתיופיה וטיסות חילוץ, למשל, לדרום אפריקה. טיסות שבועיות מתל אביב לאדיס אבבה, ומשם 3 אתיופיאן מפעילה כיום חיבור למגוון יעדים ברחבי העולם, כולל דובאי, ובכוונתה להגדיל את התדירות בהתאם להתפתחות המצב. ניתן לטוס מתל אביב לאדיס אבבה ומשם בשתי יח״צ , 123 RF צילומים: רונן מחלב, סיון פרג', פספורט 47