גיליון 719 - מדריך לאיחוד האמירויות

נ מל התעופה של דובאי, האמירות המרכזית באיחוד האמירויות הערביות, הפך זה מכבר לנמל התעופה המוביל והפופולרי במזרח התיכון. גם בימים אלה, עם הצמצום הדרמטי בתעופה הבינלאומית ובתנועת הנוסעים עקב מגפת הקורונה, הוא מדורג בצמרת היעדים המובילים בקווי התעופה הבינלאומיים. במסגרת הסכם השלום שנחתם בין ישראל ואיחוד האמירויות נקבע טיסות שבועיות בכל כיוון בין שתי המדינות. אולם, התשוקה 28 רף של הישראלית לנסיעות לחו"ל בכלל ובתקופת היובש שכפתה מגפת הקורונה בפרט, מספר זה התברר מהר מאוד כנמוך מדי. התייר הישראלי שוב הוכיח שישראל הקטנה היא מעצמת תיירות גדולה. אלפי ישראלים נהרו לחופשה בדובאי ואם זו לא תהפוך אדומה ונתב"ג לא ייסגר לחלוטין בעקבות החשש מהתפשטות המוטציה החדשה של נגיף הקורונה – הישראלים ימשיכו לנהור בהמוניהם אל היעד. התעופה הישראלית קמה לתחייה אפשר לומר שהסכם השלום עם איחוד האמירויות הקים לתחייה את חברות התעופה הישראליות, שהיו משותקות (למעט ישראייר) לאורך כל משבר הקורונה עקב סגירת השמיים, מגבלות הכניסה למדינות שונות, איסור הכניסה של תיירים לארץ וחובת הבידוד לישראלים החוזרים. ישראייר היתה חברת התעופה הישראלית היחידה, שהגיבה מהר למשבר הקורונה. המשיכה לטוס גם כשהשמיים היו סגורים לחלוטין וכל מערך הטיסות הסדירות התבטל. ישראייר השכילה להשתמש בצי המטוסים שלה ופעלה במרץ רב בטיסות להחזרת ישראלים לארץ ובטיסות מטען רפואי ברחבי העולם. עם תום הסגר הראשון ופתיחת 'מדינות ירוקות' לתיירים ישראלים ישראייר עלתה על הגל והפעילה מערך טיסות מתוגבר ליעדי נופש קייצי, בעיקר יוון. אלא שעם תחילת הסתיו גל קורונה מחודש שטף את אירופה וכל המדינות הירוקות הפכו לאדומות. בספטמבר עם איחוד האמירויות, 15- והנה 'הסכמי אברהם', שנחתמו ב תל אביב ממוקמת בצמרת היעדים הבינלאומיים הפופולאריים בקווי התעופה מרחבי העולם לאיחוד האמירויות. אם לא תהפוך אדומה, מספר הטיסות היוצאות מדי יום מישראל למדינה שבמפרץ הפרסי צפוי דוד אדלר | לזנק עוד יותר. סקירה עדכנית נכון לכתיבת שורות אלה בום תעופתי פספורט 8 123RF , צילומים: ספיר פרץ זילברמן, עידו וכטל