פספורט ראש השנה תשפ"ב

ע מי כהן, מבעלי קבוצת התיירות , חברת 90- קווי חופשה, הדקה ה התעופה בלו בירד ובליק תיירות, מצטער על שלא עתר כבר מזמן לבית הדין הגבוה לצדק כנגד מדיניות משרד הבריאות להקשיח עוד ועוד את התנאים החלים על נוסעים ישראלים השבים מחו"ל ולדרוש כניסה לבידוד בחזור ממרבית מדינות העולם בשיא עונת התיירות של אוגוסט, בואכה חגי תשרי. "אני באופן אישי מאוד מצטער שלא עשיתי את זה קודם. הייתי תמים. חשבתי שתגיע מדיניות הגיונית אז אחרי שנה וחצי שבעצם מהתלים בנו, פותחים וסוגרים את השמיים ומשנים מדיניות כל שני וחמישי, נמאס לנו והחלטנו לפנות לבג"ץ", זועם כהן בראיון לפספורט רגע אחרי הגשת העתירה לבג"ץ. עוד לדבריו, "הבריאות חשובה יותר מתיירות, אבל לא יכול להיות שמשרד הבריאות הישראלי חכם יותר ממשרדי הבריאות האירופאים כולם יחד. אלף מאומתים ביום ובאירופה 10 אצלנו יש כמעט קמצוץ מזה, אז כנראה שאנחנו לא יותר חכמים מהם". האם לדעתך מדיניות משרד הבריאות בכל הנוגע לנתב"ג פופוליסטית? "אנחנו נמצאים בתקופה שהיא מאוד מאתגרת. כולנו היינו בטוחים שהמגפה הזאת בשלב הזה כבר תהיה מאחורינו. זה מתסכל. ההתנהלות של הממשלה, גם הקודמת וגם הנוכחית, לא תורמת בלשון המעטה להפחתת התסכול. ברור לכולם שהבריאות קודמת לתיירות, אבל כל מדינות העולם, לפחות בחצי הכדור המערבי, קבעו כללים המאפשרים קיום תיירות בצד המגפה מבלי לסכן את הציבור. אצלנו, לעומת זאת, ההתנהגות פופוליסטית. מדברים בתקשורת כל היום על ״פרצה״ בנתב"ג שלא קיימת. נקבעו כללים לכניסה לארץ לפיהם כל נוסע חוזר לישראל נדרש לעשות שעות לפני הטיסה חזרה, בדיקת 72 בדיקת קורונה קורונה בנחיתה וכניסה לבידוד עד קבלת תוצאות הבדיקה. לצערי, לא נתנו צ'אנס למודל הזה לעבוד כי מיד שינו את הכללים והפכו את מרבית מדינות העולם לכתומות המחייבות כניסה לבידוד מלא. כל המדינות בעולם חוץ מישראל עושות הפרדה בין מחוסנים ללא מחוסנים. המדינה דורשת מכולם, ממחוסנים ולא מחוסנים, את אותו בידוד. המשמעות בפועל היא סגירת השמיים ולאף אחד בממשלה לא אכפת מעשרות אלפי עובדים ומהחברות המעסיקות אותם. אצלנו, התחלואה מגרמניה. לא יכול 10 הכי גבוהה, למשל, פי להיות שמדינת ישראל תגיד שמסוכן יותר לטוס לגרמניה מאשר לנסוע לעפולה. האבסורד הוא שלמרות שאנחנו המדינה עם כמות חולי הקורונה הגבוה ביותר בעולם, כל מדינות אירופה מקבלים ישראלים מחוסנים כי הם רוצים תיירים ולמדו לחיות לצד המגפה ופה, ממשלת ישראל לא רק ששנה וחצי לא נותנת לאף תייר להיכנס לישראל, שזה חסר היגיון ומנוגד ליחסים בילטראליים של ישראל עם אירופה, עכשיו החליטו בפועל לסגור את השמיים לגמרי. זה לא הגיוני ולא מידתי". מה אתה בעיקר מצפה להשיג מהעתירה לבג"ץ? "בעתירה שלנו ביקשנו את פתיחת השמיים בלבד. לא ביקשנו פיצויים. פיצויים זה חשוב והכרחי אבל זה לא מה שייתן לעובדים תעסוקה ולישראלים את האפשרויות לנפוש בחו"ל. אנחנו בעיקר רוצים לעבוד. אני מסתובב הרבה בעולם ורואה למשל 90% בכרתים את כמות התיירים, שהגיעה לכמעט ממה שהייתה לפני הקורונה. אי אפשר להשיג שם חדר עכשיו. זה אומר שתיירים אירופאים מגיעים כי המדינות שלהם נותנים להם לטוס בחופשיות ובלי הגבלות". מצד שני אפשר להבין את החשש של משרד הבריאות מכניסה של וריאנטים אלימים יותר, דוגמת וריאנט הדלתא "שום מדינה בעולם, חוץ מניו זילנד, לא הצליחה למנוע כניסה של וריאנט כזה או אחר. כולם בסופו של דבר מגיעים. מה שצריך לעשות, זה לאפשר שעות לפני 72 למודל הזה של בדיקת קורונה הטיסה, בדיקת קורונה עם הנחיתה בחזרה וכניסה לבידוד עד לקבלת תוצאות הבדיקה – להתקיים. זה הסידור הכי נכון והכי הגיוני, שמאזן בין הרצון לחיות עם המגפה לבין הרצון של כל אזרח לטוס 4 לחו"ל. הסידור הזה חל נכון לעכשיו רק על 7 מדינות. כל שאר המדינות מצריכות בידוד של ימים בחזרה מהן". עתרתם ראשונים לבג"ץ. אחריכם עתרה בנפרד התאחדות משרדי הנסיעות ואחריה הודיעו החברות "עולם אחר" ו"שביל הדרקון" שהן מתכוונות לעתור אף הן בנפרד. איך אתה מסביר שגורמים אחרים בענף התיירות והתעופה לא הצטרפו לעתירה שלכם? "פניתי לכמה גורמים מובילים בענף התיירות. אני לא יודע מה השיקולים שלהם לא להצטרף. חלק אמרו לי שהם מיואשים, שהרימו ידיים וחלק את התשובות שלהם אני שומר לעצמי. ליבי בעיקר עם אלה שמיואשים משנה וחצי מאוד מאתגרות. אם אנחנו אלה שצריכים להילחם בשביל כל הענף, אז זה רק לכבוד לנו. לגבי האחרים שעתרו בנפרד, יש יתרונות שכל אחד עותר עם הטיעונים שלו כי בסוף אף אחד לא יודע איזה טיעון ישכנע את השופט. יש יתרון בפיצול הזה". איך אתם מתמודדים עם משבר הקורונה המתמשך? "צמצמנו וחתכנו בהוצאות איפה שרק אפשר. איחדנו מחלקות ועשינו כל מה שאפשר כדי לפגוע פספורט 53