18 / 32
31.10.16
יום שני כט בתשרי תשע"ז
»
פספורט
»
18
ב
עונת הסקי הקרובה תפעיל
החברה שלוש טיסות בשבוע
לשלושת יעדי הסקי המרכזיים.
במקביל, אחרי עשור של פעילות, תציע
החברה גם חבילות סקי לאיטליה,
בנוסף ליעדי צרפת, אוסטריה, אנדורה
ובולגריה.
המהלכים האחרונים של החברה
מהווים סוג של הצהרת כוונות?
“ממש לא. הרחבת פעילות החברה
במהלך השנים, כמו גם השנה,
נעשית תמיד בשל דחיפה חזקה מצד
לקוחותינו, ולאחר בדיקה יסודית שלנו,
שאכן הביקוש הוא ריאלי, ובעיקר
כלכלי. זו דרכנו. מעולם לא בחרנו ביעד
מסוים ורק לאחר מכן התחלנו לחשוב
איך לשווק אותו”.
שלוש טיסות בשבוע - לא אתגרי מדי
לחברה קטנה?
“אני אוהב את המושג שבחרת, חברה
קטנה. זה הכוח שלנו, למרות שאני
לא סגור לאיזו קטגוריה לשייך את
פינגווין וזה לא ממש מעסיק אותי. אין
הרבה חברות תיירות בארץ, שיכולות
להרשות לעצמן להפעיל שלושה
מטוסים מידי שבוע וזה בהחלט מהלך
אתגרי. לא הגענו לזה בהחלטה של
יום אחד. את המטוס שלנו לצרפת אנו
מפעילים זו השנה השנייה ברציפות
בהצלחה רבה. ביעדי אוסטריה החזקנו
את מרבית המושבים בטיסה למינכן,
ואת יעדי בולגריה חילקנו בין שתי
חברות סדירות. הפעלת שלוש טיסות
שבועיות מחייבת אותנו לגדול השנה
וזה מאתגר".
20%-
ב
ברווחיות הקטנה בענף המהלך שווה
את הסיכון?
“זאת נדע רק בסוף העונה. נכון להיום,
הגידול שלנו הרבה מעל המצופה
וקהל לקוחותינו מגיב בחיוב לחידושים
המלווים את המהלך. כשהמטוס
שלך, אתה יכול לבחור באיזה שדה
תעופה לנחות וגם באילו שעות. כך
בחרנו להפעיל לראשונה טיסה ישירה
לשאמברי בצרפת, שדה התעופה
המבוקש ביותר באירופה בשל קרבתו
לאלפים הצרפתיים. את השדה הנוראי
במינכן בחרנו להחליף בזלצבורג בשל
נגישותו לכל אתרי הסקי באוסטריה
ודילוג על פקקי התנועה סביב מינכן.
זהו שדה תעופה מרווח עם דיוטי פרי
גדול, מגוון מסעדות ובתי קפה בניגוד
לטרמינל לטיסות לישראל במינכן.
הערכים המוספים אמורים להביא
לגידול שאנו מכוונים אליו ואף יותר".
אתם מציעים בטיסה שלכם מושבי
יורו להלוך ושוב. זה
99-
עסקים ב
כלכלי?
“זה מהלך שיווקי נטו ולא כלכלי. בחרנו
ביעדי שאמברי וזלצבורג להפעיל
מטוסי אל על עם דגש על נוחות ומרווח
מושבי עסקים
14
המושבים, כמו על
המוצעים ללקוחותינו במחיר שציינת.
יורו המושבים
400-
אני בטוח שגם ב
האלה היו נחטפים, אך החשיבה שלי
לא תמיד כלכלית לטווח הקצר, אלא
בעיקר לטווח הארוך. אגב, אנו מציעים
יורו בלבד.
35-
גם מושבים מועדפים ב
כל הנתונים שציינתי מרכיבים פאזל
ייחודי ובלעדי לפינגווין, והלקוחות
יודעים להעריך זאת בגדול. הם אנשי
השיווק האמיתיים של החברה".
המתנת הרבה שנים להיכנס לשוק
הסקי באיטליה
“צודק. אולי יותר מידי זמן. הדרישה
מצד לקוחותינו התעצמה עם השנים,
אבל בחרתי להיות זהיר. שלא כחברות
אחרות המתרכזות בעיירות פחות
נחשבות באיטליה, אנחנו בחרנו להתרכז
בסלווה ואל גארדנה, העיירה המבוקשת
והנגישה ביותר למרחב הגלישה סלה
רונדה, ומטבע הדברים, גם היקרה יותר.
בחרנו גם מלונות, שהסכימו ללכת
איתנו עם הטבות בלעדיות וייצוג בלעדי.
כשהרגשתי שיש לנו יתרון משמעותי מול
מתחרינו, בחרתי להרים מסך. אמשיך
לטפח את הקשרים שיש לנו באיטליה,
וכמו בכל יעד שנכנסנו אליו, אני מעריך
שגם כאן תוך שנה עד שנתיים נוביל את
שוק הסקי".
עד כמה סוכני נסיעות מעורבים
בענף הסקי?
“לצערי, מעט. יש למרביתם מחסום
בכל הקשור לשיווק חופשות סקי.
וחבל. קבלת ההחלטה לקפוץ ל'מים
הקרים' יכולה לעזור להם משמעותית.
בפינגווין בחרנו לתת מענה מושלם
לסוכנים, הן באתר ייחודי לסוכנים והן
בתמיכה במרכז ההזמנות שלנו. אין
שום סיבה שסוכנים לא יהיו מעורבים
יותר בתחום הסקי".
מהם אתרי הסקי הפופולאריים ביותר
בקרב הישראלים?
“צרפת מובילה ואחריה בולגריה
ואוסטריה. איטליה ואנדורה במיקום
טוב באמצע, ויתר המדינות יחד,
כדוגמת רומניה, סלובקיה וצ’כיה,
לא מהוות יותר מחמישה אחוז מסך
השוק. הישראלים מאוד אוהבים את
מרחב הגלישה ‘שלושת העמקים'
בצרפת ואת האתר המרכזי במרחב
ואל טורנס. בבולגריה זה בנסקו,
באוסטריה מאירהופן אתר מוביל
ואחריו אישגיל וזאלבך, באיטליה סלה
רונדה, ובאנדורה העיירה פאס דה לה
קאסה במרחב הגלישה גראנד ולירה".
יש תחושה שתחביב הסקי חוצה
אוכלוסיות רחבות יותר מבעבר?
“עד לפני כשני עשורים חופשות הסקי
היו מזוהות בעיקר עם משוגעים
לדבר או לעשירים. את השינוי הגדול
ניתן לזקוף לזכות אתר הסקי בנסקו
בבולגריה המהווה דלת כניסה
זולה ואטרקטיבית לתחביב, וברגע
שהלקוחות בתוך מעגל הסקי, קשה
לצאת ממנו כי זו חופשה ממכרת. שינוי
גדול התרחש גם בקרב משפחות. אנו
יודעים להציע למשפחות חופשות סקי
איכותיות בעלות נמוכה יותר מנופשון
לאיי יוון. לאחר חופשת הסקי הראשונה
הילדים לא מוכנים לוותר על חופשה
סקי שנתית. אם לפני עשרים שנים
היית אומר שישווקו חופשות סקי
יורו, לא הייתי מאמין. היום זו
550-
ב
מציאות ואפילו מהפכה, שאני יכול
לזקוף חלק נכבד ממנה לזכות פינגווין".
איפה אתה רואה את פינגווין בשנים
הבאות?
“בעיקר בחיזוק מוצרי הקיץ של החברה.
לא מעט נושאים על הפרק, וחלקם
יהיו אוטוטו על המדף. אנו מנצלים את
הקשרים הטובים שלנו בחורף בכדי
להציע חופשות קיץ באותם יעדים,
כמו כפרי הנופש בחבל זלצבורג וטירול
באוסטריה, הפירנאים סביב אנדורה
וספרד וכפרי נופש באגם גארדה. חברת
הבת שהקמנו לפני כשנה, ‘ואמוס
אמריקה', היא סיפור הצלחה ומהווה
חלק נכבד מתכניות העתיד שלנו.
החברה מציעה חופשות קצרות לכל
יעדי אמריקה הלטינית בדגש על ייעוץ
מקצועי ותכנון מסלול מותאם תקציב
לקוח. אנו משקיעים מאמצים בשיווק
הקונספט לקהל יעד מסוים וכבר השנה
אנו מחזיקים בנתח שוק משמעותי
בנישה זו. באופן אישי יש לי חלום קטן
להיכנס גם לתחום התיירות הנכנסת,
וברגע שאלמד לפנות לכך את הזמן
הדרוש, זה יקרה".
מה מייחד את פינגווין?
“הדי. אן. איי של פינגווין מאוד ברור
ולא מורכב. לא להתפשר על אף פרט
מקצועי במוצר המדף, שאנו מציעים.
שירות תואם, מחויבות טוטאלית
ללקוחות, ובעיקר, צוות הרואה את
פינגווין כבית, צוות ותיק המודע
לחשיבות ההצלחה של החברה ומוכן
לתת את כולו בכל רגע נתון".
'פינגווין' מרחיבה
את פעילותה
גם לאיטליה
סקי וחופשות חורף
אוחנה גולש עם 'פינגווין'
עם ירון אוחנה, מנכ"ל החברה,
לקראת פתיחת עונת הסקי